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中船重工造 | 下水首航顺利成功
(2019-06-10)    来源中船重工   

武船集团长江上首艘通过CCS认证的纯电动航道快艇下水

 

 

    5月30日上午由中船重工所属武船集团建造的长江上首艘通过CCS认证的纯电动航道快艇顺利下水

    长江航道电001船是长江上首艘通过CCS认证的纯电动?#26753;?#37329;公务快艇船长18.9米型宽4.2米型深1.7米设计吃水0.9米航速21.5km/h该船主要服务于长江中游河段用于长江航道巡查航标巡检兼顾测量等工作全船蓄电池总容量为1300kWh,充电时间4小?#20445;?#26368;高航速?#20445;?#21487;工作5小?#20445;?#33322;速为17km/h可工作8小时

    该船采用全电池动力推进双全回转舵桨方式配置了生活污水舱生活污水泵垃圾收集装置等多种防污染措施不产生油污水真正实现船舶零污染零排放经测算一年可减少柴油使用60.9吨减少油污水排放300公斤减少二氧化碳排放193.7吨同时还大大降低船舶运行时的噪音污染振动也明显降低航道作业环境得到极大改善

 

陕柴重工点亮国内首制磷虾船

 

    日前装备中船重工所属陕柴重工船用发电机组的我国首制南极磷虾船深蓝号顺利下水

    深蓝号总长约120米型宽21.6米设计航速15节由陕柴重工制造的?#25945;MAN21/31型柴油发电机组为该船提供电力供应深蓝号是我国第一艘新造专业南极磷虾捕?#30899;?#24037;船建成后将是国内最大最先进的远洋渔业捕?#30899;?#24037;一体船可填补我国在高端渔船建造领域的空白有力提升我国在南极磷虾科考捕捞加工等领域的技术水平更好地助力海洋强国建设

 

陕柴重工助力高栏201号?#36136;?#33322;成功


    近日装备陕柴动力的两万吨海船高栏201号完成了从河北秦?#23454;?#28207;至高栏港连续航行1450海里的首航任务标志着该船首航成功

    高栏201号船长158米船宽22.6米最大载吨20500吨航速约12节为单机单桨柴油机驱动的尾机型散货船主机选用陕柴重工制造的6PC2-6L型柴油机该型机最大?#20013;?#21151;率3300KW续航力能力400小?#20445;?#20855;备续航能力强自动化程度高油耗低等特点

 

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